Экологи рассказали, в чём главная опасность разлива бензина на реке Лене

Что случилось

Вечером 12 июня в акватории реки Лены около города Киренске Иркутской области танкер «Ерофей Хабаров» столкнулся с судном «ТР-901», которое стояло в порту на ремонте. Была повреждёна ёмкость, в которой перевозили 138 тонн бензина АИ-92.

Команда ТР-901 устранила течь через полчаса после происшествия, сообщили в Ленском объединённом речном пароходстве. По периметру судна установили 200 метров боновых заграждений, израсходовали 300 кг сорбента. При этом команда виновника аварии никаких мер не предприняла. Собственник танкера «Ерофей Хабаров» сообщил о происшествии в экстренные службы только спустя час после аварии.

«Задержка информации повлияла на масштаб происшествия и реагирование спасательных подразделений», – отметил глава ГУ МЧС по Иркутской области Вячеслав Федосеенко.

На место происшествия выехали следователи, криминалисты и органы Росприроднадзора. Они осмотрели танкер, установили объём разлитого бензина. По оценкам специалистов, в акваторию Лены могло попасть от 60 до 90 тонн горючего.

Устранение последствий аварии контролирует Главное управление МЧС России по Иркутской области. На территории Киренского района Иркутской области объявили режим чрезвычайной ситуации. Директор ресурсно-экологического центра «Зелёная цивилизация» Дмитрий Фёдоров подтвердил Добро.Журналу, что объем нефтепродуктов, которые попали в реку, соответствует муниципальному уровню ЧС.

Следователи стали изучать причины происшествия и пришли к неожиданным выводам.

Кто виноват

«Разлив нефтепродуктов происходит довольно часто, но здесь – особый случай. Столкновение танкеров – редкое и неожиданное событие», – рассказала Добро.Журналу эколог из Иркутской области Екатерина Бояркина.

Предварительная причина происшествия – нарушение правил судовождения, отметил в своём Телеграм-канале губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Правоохранительные органы выяснили, что в момент аварии судном «Ерофей Хабаров» управлял помощник капитана. Медицинское освидетельствование показало, что сам капитан в это время был нетрезв.

«Безусловно, этому факту необходима юридическая оценка, – считает Игорь Кобзев. – Возбуждено уголовное дело».

На момент публикации продолжается доследственная проверка по признакам преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 263 Уголовного кодекса РФ о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, а также по ст. 246 УК РФ о нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ, сообщает «Российская газета». 

Что делать

«Нефтепродукты – это плёнка. Если быстро собрать её сорбентами, последствия будут минимальными, – рассказала Добро.Журналу эколог Екатерина Бояркина. – Но сделать это на середине реки с сильным течением технически сложнее, чем в море или прибрежной зоне».

Бояркина отметила, что действия по ликвидации последствий должен выполнять виновник аварии по предписаниям МЧС.

«Наиболее эффективные меры в такой ситуации – установить боновые заграждения, которые не дают пятну распространяться, – объяснил Добро.Журналу директор ресурсно-экологического центра «Зелёная цивилизация» Дмитрий Фёдоров. – Внутри таких заграждений пятно можно посыпать специальными сорбентами и затем вычерпать механически».

Ситуацию прокомментировала глава Росприроднадзора Светлана Радионова.

«Течение очень сильное, поэтому нефтесодержащую жидкость разнесло уже далеко, – написала она в телеграм-канале. – Запросим данные у транспортной полиции и возьмём пробы. После этого сможем судить об ущербе природе».

Нефтяное пятно уже прошло посёлки Алексеевск, Воронежский, Салтыков, Алымовка, Никулина, Банщикова, Чечуйск, Юбилейный и другие. Губернатор Иркутской области сообщил в своём телеграм-канале, что в этих населённых пунктах создали рабочие группы. Их участники отслеживают, чтобы люди не купались и не использовали воду из реки для собственных нужд и водопоя животных.

Какие будут последствия

Бензиновое пятно может дойти до Якутии, заявили в оперштабе Республики Саха. Но не всё, а только десятая его часть: ожидается, что из-за высокой испаряемости вещества 90% бензина улетучится. С учётом скорости течения реки Лены на данном участке, пятно от нефтепродуктов у границ республики будет в ночь с 14 на 15 июня.

«Бензин более летучий, чем сырая нефть, – подтвердил Дмитрий Фёдоров. – Если на участке будет сильное течение или волны из-за ветра, то бензиновая плёнка перемешается с речной водой. Загрязнение пойдёт в более глубокие слои».

Ущерб будет максимальным, если пятно достигнет береговой линии, считает Фёдоров. Тогда пострадает молодь рыб, околоводные птицы, которые сейчас выращивают потомство.