На Урале волонтёры спасли пожилого пса, брошенного умирать в лесу
Новости
В Якутске собаку зарегистрировали на рейс, но потом не пустили
Собаку не пустили в самолёт в Якутске
Собака по кличке Ночка должна была лететь из Якутска в Москву. Рейс оказался транзитными – дальше самолёт отправлялся в Санкт-Петербург. Зооволонтёры звонили на горячую линию, и оператор заверил их, что проблем не возникнет. Однако в аэропорту Якутска собаку не пустили в самолёт.
Ночка. Фото: сообщество «Сибирские собаки – спасение – Якутск сейчас» во «ВКонтакте»
По словам зоозащитницы Инессы Орловой, которая занималась спасением и пристройством Ночки, собаку не пустили в самолёт, потому что рейс был транзитным. Так это объяснил работник авиакомпании на стойке. Хотя по телефону волонтёрам обещали, что собаку посадят на борт, и даже зарегистрировали. Однако на месте что-то пошло не так…
Обман или ошибка?
Зоозащитники написали жалобу в авиакомпанию, а Ночка улетела в Москву другим рейсом. Сейчас собака живёт в Подмосковье. Ей ищут хозяев.
Вице-президент Московского общества защиты животных Кирилл Горячев в разговоре с Добро.Медиа отметил, что проблемы с перевозкой собак в самолёте – не редкость. Сотрудники авиакомпаний иногда запрашивают у хозяев документы, которые вовсе не являются обязательными, и порой вообще ведут себя нерационально. В 90% случаев решить проблему посадки собаки в салон самолёта можно, просто встав в другую очередь на регистрацию, говорит эксперт.
«У нас большая страна, из многих регионов кроме как по воздуху не выберешься. Так что авиакомпании являются монополистами. А люди, которые придумывают нормы и правила перевозки животных, имеют много других вопросов и дел», – рассуждает Кирилл Горячев.
Он также отметил, что по факту кол-центры ни за что не отвечают. В некоторых случаях владельцам собак удаётся добиться извинений и небольшой компенсации. Однако непосредственно виновных по закону никак не наказывают.
Сила общественного резонанса
По словам Кирилла Горячева, внимание к проблемам перевозки животных возникает после громких историй вроде гибели кота Твикса. Руководство крупных фирм пытается принять меры, так как резонансные случаи бьют по имиджу компаний. Однако порой это ни к чему не приводит.
Например, некоторые считают, что перевозить собак в салоне самолёта нельзя. Вдруг у кого-то из пассажиров начнётся аллергия? Однако по факту у человека может быть аллергия на что угодно. Так почему именно животные подвергаются такой дискриминации?
«У нас владельцы животных поражены в правах сразу, как они переходят за порог своего дома. А другие люди, которые принимают решения, их проблем не замечают. Понятно, что отказ пассажира с собакой от перелёта – не такая большая экономическая потеря. Авиакомпания от этого не разорится. Но на это есть регулятор – Минтранс – который должен следить за соблюдением прав всех пассажиров», – отметил Кирилл Горячев.
Основные компетенции волонтера
Ранее авиаюрист рассказал Добро.Медиа, почему могут не пустить в самолёт.
Источник: 360.ru, Tourdom.ru
Подпишитесь на полезные
статьи Добро.Медиа!
статьи Добро.Медиа!
