Казань – Адлер, отсроченный отпуск

Дорогие друзья, немного поделюсь своим опытом добровольчества (волонтерства) в экстренной ситуации, настолько экстренной, что данная вакансия не была заведена на Добро.РФ, да и зачем когда речь идет о человеческих жизнях.

Данила Бахарев

Речь пойдет о ДТП с участием КАМАЗа и пассажирского поезда Казань – Адлер на железнодорожном переезде в Волгоградской области, неподалеку от г. Котельниково. Сам я в добровольческом (волонтерском) движении с 2021 года, принимал участие в различных экологических, патриотических, акциях и т.д. В недавнее время был даже назначен руководителем муниципального центра «серебряного» добровольчества «Серебро».

Началась очередная рабочая неделя, не так давно закончился отпуск потихоньку вырываемся в рабочие будни. Только что закончился обеденный перерыв и вдруг новость, в следствие ДТП под Волгоградом сошел поезд с рельсов. Куча фото и коротких видео посыпались в местные паблики месенджеров, соответственно много обсуждений. Объявление руководства о срочном совещании, далее выезд к месту ДТП. Набираем полный багажник бутилированной воды, средства гигиены и т.д. Со мной в автомобиле руководители на связи с вышестоящим начальством, телефоны не умолкают. По дороге нас обгоняют, едут на встречу автобусы и экстренные службы, в небе вертолеты санитарной авиации.  До места ДТП около 50 км. Сам еду в качестве волонтера – психолога, т.к. имею психологическое образование.

По приезду на место в чистом поле, жара градусов 40 около переезда  развернут оперативный штаб. Около штаба самое высокое областное руководство и не только с одним и тем же вопросом, кто виноват и что делать? Много автомобилей и автобусов экстренных служб, вертолет, автомобилей неравнодушных граждан которые с первых минут кинулись помогать пострадавшим в этой ужасной катастрофе… ну и зеваки с телефонами, куда ж без них.

Двигаемся дальше, в гущу событий и вдруг ловлю себя на мысли, что делать? Куда идти? Кому помогать? Подходим к палатке оперативного штаба, говорят, что примерно половину пострадавших отвезли в пункты временного размещения (ПВР), небольшую часть в больницу и трое тяжело пострадавших помощник машиниста, женщину зажало меж вагонов и водитель КАМАЗа. Возле каждого вагона, оставшихся на рельсах стоит оцепление из полиции, думаю в вагоны не пустят, подхожу к пострадавшим, представляюсь и ненавязчиво предлагаю помочь психолога, один, второй, третий, все отказываются, но благодарят. В суете прохожу сквозь оцепление, возле вагонов, никто не заметил (или не захотел заметить). И так я в вагоне, в каждом тамбуре стоит по несколько упаковок с питьевой водой, стучу в первое купе представляюсь, предлагаю помощь психолога, второе, третье отказ. И тут в конце вагона женщина говорит: «Мама сильно волнуется, не могу ее успокоить». Беру трубку, представляюсь и говорю, все в порядке, ситуация разрешается на самом высоком уровне. В ответ слышу спасибо и слова благодарности от пассажирки. В следующем вагоне похожие вопросы и просьбы поговорить с близкими, которые переживают за пассажиров.  Дальше иду по вагонам и прихожу к выводу, (да простят меня психологи экстренных служб), что не надо быть суперспециалистом, что бы помогать в данной ситуации. Люди в основном спрашивали когда все это закончится и когда мы поедем дальше, ни один человек из поезда не захотел вернутся домой, видимо это часть нашего Российского менталитета, все хотели в отпуск, к морю, дети играли, взрослые кушали за столиками как будто ничего не произошло.

Выйдя из вагонов к нам подходят две девушки, с растерянным взглядом и еле слышной фразой, кто может помочь, к кому обратиться?

Вы что то хотели?

Да… (робко сказали девушки), не знаем к кому обратиться, но дело в том, что минут за 20 до случившегося, мы с детьми пришли в гости в другой вагон. Телефон остался в поврежденном вагоне, я на него звоню, говорят, что он находится в гостинице «К», а близкие волнуются.

Мы звоним коллегам из г. Котельниково с просьбой забрать телефон, привозят нам его в течение получаса, но вагоны уже закрывают, в них не пускают. Через сотрудников РЖД передаем телефон хозяйке. У довольной владелицы телефона появилась улыбка.

Далее, когда все с поездом все относительно разрешилось, мы наделенные полномочиями отправились «волонтерить» далее по ПВР, они представляли с собой здания детских садов, гостиниц и общежитие местного профессионального училища. Слышали в основном, слова благодарности, не ожидали пассажиры поезда такого душевного отношения со стороны местных жителей.

Вернувшись домой поздно ночью, узнаю из новостей одного из федеральных каналов, что около 3 часов ночи по Москве поезд отправился далее по направлению в Адлер, практически все пассажиры продолжили свой путь к морю. 

В заключении могу сказать, мой первый опыт волонтерства в режиме ЧС оказался не таким уж страшным, главное выслушать человека и дать понять, что в этой ситуации он не один, ему обязательно помогут. Исполнив самую маленькую просьбу человека оказавшись в трудной ситуации, чувствуешь себя нужным здесь и сейчас.

0

0

0

0

0

Поделиться