На форуме «Сообщество» обсудили электросамокаты и курьеров

На форуме «Сообщество» обсудили электросамокаты и курьеров

Эксперт Солдунов: нужно запретить держать в руках любые гаджеты за рулём

Безопасное вождение электросамоката и мопеда, внимательность водителя за рулём – актуальные вопросы сегодня. Как гаджеты влияют на водителей и какие нововведения могут появиться в этой сфере, обсудили на Итоговом форуме «Сообщество» в кластере «Ломоносов».

На форуме «Сообщество» обсудили электросамокаты и курьеров

Фото: lori

Одна из последних инициатив Минтранса РФ – владельцев электровелосипедов и электросамокатов обяжут регистрировать их в федеральном реестре. После – получить «учётный знак», то есть аналог автомобильного номера, и «учётную метку» – QR-код. Планируется, что изменения наступят с 1 сентября 2026 года.

Директор Ассоциации микромобильности Ксения Эрдман отметила, что каршеринговые самокаты уже отслеживают в системе. Поэтому понятно: кто и куда едет.

«Новая инициатива – это попытка привести к общему знаменателю частные и прокатные самокаты. Потому что пока иного способа нет. Сколько случаев, когда человек в “чёрном капюшоне”, нарушил правила и уехал. И где его искать?», – добавила Эрдман.

Директор Ассоциации микромобильности Ксения Эрдман

Директор Ассоциации микромобильности Ксения Эрдман. Фото: Общественная пала РФ

Эксперты подтвердили, что нарушений среди водителей самокатов, действительно, очень много. Но нет реестра пользователей и номеров, поэтому найти их сложно. В итоге люди попросту уходят от ответственности.  

«Я считаю, это нужная инициатива. Как она будет реализовываться – другой вопрос. Необходимо объединить систему в единые и понятные правила. Необходима работа с инфраструктурой и ещё ряд вещей, чтобы научить людей правильно пользоваться самокатами», – заявила руководитель проектов новой мобильности Департамента транспорта Москвы Полина Стасюк.

Подкаст "Одобрено"Подкаст "Одобрено"

Вызывают озабоченность у экспертов и курьеры, которые ездят на мопедах и электровелосипедах и тоже часто нарушают правила.

«Отсутствуют номера и база пользователей, – сказала Полина Стасюк. – Эта сфера тоже нуждается в регулировании».

Ещё один фактор, который влияет на безопасность на дороге – гаджеты. По мнению экспертов, водители постоянно отвлекаются на них и не следят за движением. В этом году Минтранс выступил и ещё с одной инициативой – запретить водителям пользоваться планшетами за рулём. Изменения предлагается внести в Правила дорожного движения.

«Поправки в ПДД. Что может измениться в ближайшее время?»

Сессия «Поправки в ПДД. Что может измениться в ближайшее время?» на Итоговом форуме «Сообщество». Фото: Общественная пала РФ

«Это предусматривается запрет использования различных устройств, которые могут отвлекать водителя и снижать его внимание», – пояснили в ведомстве.

Член ОП РФ, председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов поддержал идею:

«Нужно запретить держать любые устройства в руках за рулём, а не только телефоны. А если я с бритвой электронной поеду и по дороге буду бриться? Поправки должны касаться всех гаджетов», – заявил он.

При этом общественники пришли к выводу, что внедрение любого новшества и запрета должно быть основано на принципе: начни с себя.

Ранее мы рассказывали об открытии Итогового форума «Сообщество». На него зарегистрировались 4726 участников из 88 регионов России.

Фото: Общественная пала РФ

Подпишитесь на полезные
статьи Добро.Медиа!
Новости Общество 02.11.2024


Что ещё почитать?
Показать ещё
Сервисы