«Через тебя Бог заботится о нуждающемся»: волонтёры кормят жителей прифронтовой территории
Истории
Жить рядом с парком и не гулять в нём, любить театр и не посещать спектакли, мечтать о путешествии и не выезжать за пределы собственного города: такая судьба у большинства инвалидов-колясочников России. Но не у томичей. С января 2022-го там курсируют «Добробусы» – особенные машины, которые бесплатно перевозят инвалидов. Причём не только от дома до больницы. Волонтёры помогают им посещать любимые места, спортивные тренировки. Подробности о том, как появилось такси для инвалидов-колясочников, – в материале Дарьи Юдкиной.
«Добробусы» ездят в Томске и Северске, а также по области. Фото: Фонд Михаила Киселёва
«Я часто видела инвалидов-колясочников, но пока в моей жизни не появился такой человек, не задумывалась, с какими сложностями они сталкиваются», – рассказывает Добро.Медиа куратор проекта «Добробус» Алина Саввинова.
Сама из Якутии, она, ещё будучи студенткой, стала участником Российских студенческих отрядов, и ездила по стране. В 2011-м, приехав работать в Сочи на олимпийскую стройку, познакомилась с руководителем движения Михаилом Киселёвым (ныне – первый заместитель Председателя Комитета Госдумы по молодёжной политике). И по его приглашению присоединилась к работе в Центральном штабе в Москве. А через несколько лет случилось несчастье.
«Я до сих пор помню: 1 февраля, планёрка закончилась, и мы разъехались по домам. Михаил собирался на тренировку, а в 10 вечера мне пришло сообщение, что он в больнице», – говорит Саввинова.
Михаил занимался бегом, спортивной гимнастикой и был в хорошей форме. В тот вечер он пошёл прыгать на батуте и неудачно приземлился, повредив спинной мозг на шейном уровне. Верхние и нижние конечности оказались обездвиженными.
Михаилу провели операцию, но прогнозы всё равно оставались неутешительными.
«Врачи говорили: неизвестно, выживет ли он вообще. Предстояла длительная реабилитация. Тогда мы бросили клич по всем городам, и ребята откликнулись. За него переживала вся страна, потому что сам он никогда не оставался в стороне, постоянно ездил по всей России, и многие знали его лично», – вспоминает Алина.
Сначала просто собирали средства, писали письма, бойцы студенческих отрядов посвящали песни. А потом решили создать фонд помощи.
Михаил получил травму на спортивной тренировке. Фото: Фонд Михаила Киселёва
Реабилитация помогла Киселёву лишь частично – мужчина навсегда остался инвалидом-колясочником. Но он не потерял свою энергию и желание жить. Наоборот, как только врачи разрешили ему сидеть, сразу возобновил командировки. Однако, будучи в инвалидной коляске, столкнулся с рядом проблем.
«Когда Михаил стал ездить, оказалось, что для инвалидов практически нет транспортных условий. Прежде чем приехать в город, необходимо искать подходящее такси для инвалидов-колясочников, а их практически нет», – говорит Саввинова.
Тогда Михаил и его команда поняли, что с такой проблемой сталкивается не только он, но и сотни людей по всей стране.
На тот момент, в 2017-м, социальный транспорт для инвалидов-колясочников в Томской области работал при Департаменте социальной защиты населения. Ведомство успевало обслужить только заявки в социальные учреждения. Но нуждающихся было гораздо больше.
«Если же человеку нужно выбраться в кафе, парк, на тренировки, концерт – решения не было. Тогда мы и придумали “Добробус”», – рассказывает Алина.
В январе 2022-го яркий автомобиль, оборудованный специальным подъёмником, выехал на улицы Томска. Тогда он перевёз первых пассажиров. И постепенно людей, желающих выбираться из квартир, становилось всё больше.
«”Добробус” не только перевозит из одной точки в другую. Наши водители и волонтёры выполняют много маленьких задач: помогают спуститься и подняться, занести сумки, встретить и проводить», – говорит Саввинова.
Из-за этого в расписании «Добробуса» уже давно сложно найти свободное окошко. Услугой бесплатного такси для инвалидов-колясочников пользуются даже люди, приезжающие из других городов.
В машину может поместиться несколько пассажиров на колясках. Фото: Фонд Михаила Киселёва
Чтобы поддерживать социальную жизнь своих пассажиров, команда «Доброуса» устраивает для них новогодние поздравления, выезды в театры. Летом волонтёры устанавливают в парках хэндбайки – специальные трёхколёсные велосипеды для инвалидов-колясочников.
«Самое приятные отзывы мы получаем от родителей с детьми. Им постоянно приходится преодолевать множество препятствий, решать какие-то вопросы для комфорта своего ребёнка. Когда они садятся в “Добробус”, то в один голос говорят, что наконец, чувствуют себя в комфорте и заботе», – улыбается Алина.
В 2024-м на дороги выехала вторая машина. За три года такси для инвалидов-колясочников помогли добраться до важных мест более 500 нуждающимся в помощи, и проехали более 12,5 тысяч километров.
Тогда же проект томских волонтёров стал финалистом Международной премии #МЫВМЕСТЕ. Участие в всероссийском конкурсе сподвигло их масштабировать работу «Добробусов».
«Добробусы» возят людей на прогулки и мероприятия бесплатно. Фото: Фонд Михаила Киселёва
Сейчас автомобили ездят в Томске и Северске, а также по области. При необходимости вывозят пассажиров на соревнования, конкурсы в близлежащие регионы. Но, по словам Саввиновой, это только начало.
«Мы хотим, чтобы “Доброусы” помогали в развитии инклюзивного туризма для томичей. Скоро планируем запустить их как полноценный транспорт для передвижения по красочным маршрутам области», – говорит она.
Подать заявку на Международную Премию #МЫВМЕСТЕ-2025 можно уже сейчас. Как это сделать – узнайте здесь.
Ранее мы рассказывали, как психолог помогает детям с ОВЗ и их родителям принимать болезнь.