Исполнить мечту детства вопреки стереотипам и непониманию решилась жительница Екатеринбурга Ксения Бушуева. Она стала самым молодым водителем трамвая в своём депо, а ещё блогером, ролики которого смотрят и вдохновляются тысячи человек. Подробности – в материале Добро.Медиа.
«Во времена айтишников, бьюти-мастеров и юристов я выбрала быть счастливой», – рассказывает на видео 21-летняя Ксения Бушуева из Екатеринбурга.
На кадрах она показывает себя в кабине трамвая. Месяц назад девушка окончила курсы и стала водителем. Это, как она признаётся, было мечтой её детства.
«Я хотела водить “Татру Т3” либо “Татру Т-3М”, такой квадратный вагончик. Вот как-то само мне это в голову втемяшилось, что я хочу стать водителем трамвая. И на протяжении 16 лет я постоянно всем говорила, что я вырасту – и я стану», – рассказала Ксения в интервью «Екатеринбург Онлайн».
Правда, прежде чем получить профессию мечты, несколько лет ей пришлось потрудиться в других местах. По законодательству стать водителем трамвая можно только с 21 года.
Ксения после школы не теряла время зря: училась на юриста и параллельно работала мастером по наращиванию ресниц. Дела шли в гору, но мечта выходить на маршруты оставалась. И вот, в 2026 году, она наконец записалась на курсы.
Три месяца теории, и в мае началась долгожданная стажировка. По словам девушки, процесс оказался трудоёмким и временами тяжёлым эмоционально.
«Я считаю, что трамвай – это по любви. Сюда не стоит приходить просто потому, что тебя заманили деньгами. Человек должен этого захотеть сам, так как обучение очень тяжёлое. Мы вставали в шесть утра, ходили на занятия, засыпали только в два часа ночи, потому что учили 5–6 страниц теории, и на следующий день снова шли на пары. Просто прийти посидеть за партой, как в школе или вузе, не получится», – делится девушка.
Курсы занимали всё время, и Ксении даже пришлось оставить работу бьюти-мастером. Уделять время друзьям и семье тоже получалось реже. Многие знакомые и члены семьи выражали непонимание её желания стать водителем трамвая.
Стать водителем трамвая Ксения мечтала с детства. Фото: Ксения Бушуева
«Все привыкли видеть в кабине водительниц в возрасте. Моя семья тоже поначалу не верила, близкие пытались отговорить, потому что это очень тяжёлая работа, ответственная. Но когда я уже стала водителем трамвая, стала фотографии им отправлять, они увидели мои успехи, обрадовались за меня, похвалили, сказали, что я молодец, и поддерживают каждый день», – пояснила Ксения.
По словам девушки, работа требует максимальной концентрации и внимательности. В частности, из-за непредсказуемого поведения автомобилистов.
«Почти на каждом перекрестке есть водители, которые не соблюдают ПДД. Например, могут не включить поворотник и повернуть, поехать на красный свет. Но нас учили и учат, что водителю трамвая нужно быть готовым ко всему: держать минимальную скорость и большую дистанцию», – говорит Ксения.
Кроме этого, важно постоянно следить за состоянием вагонов. Зимой, например, периодически выходить и чистить стрелки стареньким «Татрам». Но Ксению трудности не пугают – работа водителем трамвая приносит ей колоссальное удовольствие. Это чувствуют и её коллеги.
По словам девушки, вагоновожатые с опытом поддерживают её и даже подписываются на блог в социальных сетях, в котором Ксения показывает свои будни.
Снимать видео Ксения стала сразу, как начала учиться. Роликами она хочет сломать стереотип о том, что водителем трамвая может быть только взрослая женщина. И у неё получается – в комментариях десятки людей пишут ей слова поддержки и делятся собственным опытом. Некоторые узнают Ксюшу на улицах и подходят, чтобы сказать ей добрые пожелания.
«Вы крутая, без шуток! Трамвай – это вайб: закаты, рассветы, ритм города. Работаю уже четыре года и даже в мыслях не было эту работу поменять на душный офис», – делится Павел Романов.
В блоге Ксения делится рабочими буднями водителя трамвая. Фото: Ксения Бушуева
Ксения же уверена: если найти профессию, которая приносит удовольствие, любить её будешь даже в сложных условиях.
«Когда мне было пять лет я ехала с бабушкой в трамвае и чётко заявила, что вырасту и стану вагоновожатой, – делится она. – Меня никогда не пугали ранние подъемы, поздние возвращения домой, морозы или, наоборот, несносная жара. Почему-то всегда тянуло туда, и каждый раз я с замиранием смотрела на наши старые вагончики».
Ранее мы рассказывали, как россияне помогли исполнить мечту фотографа с ДЦП.
0
0
0
0 комментариев
Оставляя комментарий, вы принимаете Условия использования и Политику конфиденциальности